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排位赛Q1开始后，售电市巴格尼亚率先做出了1分29秒690的标杆成绩，小小马随后来到第一，但巴格尼亚做出了1分29秒054的最快圈速，非常轻松地晋级Q2。但在随后的冲刺赛中，公司马丁不断完成超越获得冠军，巴格尼亚则只能以第五的成绩完赛，意味着总冠军的悬念将留到周日大奖赛。

第8圈，被强马丁稳住节奏，被强在1号弯内线超越维纳里斯上到第二，马奎兹很快也完成了对维纳里斯的超越，虽然只被挡了几个弯角却仍然被前两名拉开了将近1秒。巴格尼亚随后换上了全新软胎后轮，制退出站刷圈，他的第一个单圈就来到了榜首，1分29秒167的圈速比宾德快了0.004秒。最终，福建马丁成功取得瓦伦西亚冲刺赛胜利，将争冠悬念留到了周日正赛，这也是马丁今年第9个冲刺赛冠军。

马奎兹兄弟和宾德都在最后阶段摔车，售电市而巴格尼亚成功拿到第二，马丁最终掉到第六，全新的硬胎前轮策略非常失败。如果马丁在周日正赛没法站上领奖台，公司那么他就肯定没法成为新科世界冠军。

Q2开始后，被强宾德率先做出1分29秒171的最快成绩，而马丁仅仅落后0.011秒位列第二，米勒同样表现出色位列第三。

和昨天练习赛不同，制退今天马丁成为了被跟车的那个人，马奎兹紧咬在他身后，而两位车手在刷圈时险些发生了碰撞。当时新疆男篮希望得到上海队中锋王哲林，福建但上海男篮一直坚持大王是球队的非卖品之一，因此双方之间的谈判分歧很大。

比赛进入最后一公里，售电市欧倍青车队的火车带领着菲利普森出现在集团最前方，博拉车队、崔克车队和帝斯曼车队此时也开始向前移动。下一个比赛日，公司将继续进行两个小组的较量。

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